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  • 奇瑞风云2老款车型存在不安全因素(组图)

  • 时间:2011-12-24 新闻来源: 中国汽车质量网
  •  近日,在中国汽车质量网投诉中,12月下半月集中出现关于奇瑞风云2的投诉,主要反映车辆仪表台设计缺陷问题。接到相关投诉,中国汽车质量网记者也觉得这个设计缺陷确实有点像这款车的名字:奇瑞风云“2”!

      江苏的李先生在中国汽车质量网投诉称:“从购买至今仪表台一直顶腿,右小腿、膝盖等部位空间狭小,这是设计问题,且奇瑞风云2新车已经改进,那么作为老的车主,奇瑞难道就不闻不问吗?首先对驾驶有影响,其次一旦发生碰撞,驾驶员的右小腿肯定会严重受伤,甚至残废或者死亡。”

      在中国汽车质量网投诉中,记者发现投诉仪表台问题的车型都为2010款奇瑞风云2。中国汽车质量网记者也查阅了相关资料,发现2010款奇瑞风云2的内饰设计确实存在一定问题。  

    2010款奇瑞风云内饰
    2010款奇瑞风云内饰

      2010款风云2由于设计不佳,车辆仪表台总成设计得过于肥厚,使得主副驾驶员腿部空间受到限制,腿部膝盖处经常与仪表台相蹭,限制腿部的活动空间。如果将座椅向后调整,将影响驾驶员的操作,且会影响后排乘坐空间。本来微型车空间就不宽裕,将仪表台如此设计可谓是一大败笔。看来设计者应该是只注重美观而丧失了乘坐舒适性及实用性。仪表台问题影响舒适性还是小问题,主要是影响驾驶员的操作。且一旦发生交通事故,对主副驾驶员的腿部安全造成严重影响。尤其是驾驶员的右腿部位,记者发现仪表台下端呈弧线,在靠近驾驶员右腿部的地方弧线向内收,直接限制腿部的活动空间。而且在发生事故时,右腿无任何余地的直接与前仪表台碰撞。

      安徽的张先生在中国汽车质量网投诉称:“2010年11月购置的奇瑞风云2轿车,仪表台有严重的安全隐患问题。多次投诉4S店,投诉厂家,都不能解决。奇瑞官方在上市发布会,对这个严重安全隐患都已经向媒体承认,也承诺会解决!哪知道这个问题一直没有解决,非常失望。”张先生还提供了奇瑞风云2的碰撞试验结果:

    碰撞试验结果
    碰撞试验结果

      从图中我们可知,在正面碰撞时驾驶员右腿处呈现橘黄色,此部位得分接近0分。这一点可以说明在发生碰撞时,驾驶员右腿将严重受伤,这也是直接反映仪表台设计缺陷的一个强有力的证据。

      实际上,厂家早就发现此问题,但由于木已成舟,因为资源和精力有限,再加上对这个问题的严重性,认识不足,错过了最佳时机。巨额的模具成本一旦付出,无法报废,上市日期又已临近,只能维持原有方案。在此后2010款小改款中,只是对仪表台驾驶员侧进行改动,将仪表台向内移动,以增大驾驶员右腿部活动空间,做些亡羊补牢的工作。  

    2010奇瑞风云2小改款

      2011款新内饰,奇瑞厂家通过取消副仪表总成,原来的仪表台整体上移,同时对内部线束安装位置进行调整。从图中可以看出,驾驶员右腿前方的塑料(9495,150.00,1.61%)饰板内凹,已对此问题进行解决。  

    2011款奇瑞风云2
    2011款奇瑞风云2

      奇瑞风云2既然在设计上存在缺陷,奇瑞厂家就应当对设计进行完善,这是无可厚非的。但在对新产品的完善之余,不应当对之前销售的车辆置之不理。一方面,购买厂家产品的车主首先是支持你的,出现问题后厂家应第一时间通知并解决,而不是只把车主当做小白鼠,忽视车主的权益;另一方面,产品缺陷既然在碰撞实验中,已经非常清楚的表明对驾驶员安全存在一定伤害,厂家却不及时解决,这也是对车主生命安全的轻视。

      从2011款奇瑞风云2的改动来看,与原仪表台变动很大,从这一点可以看出,厂家的设计人员确实有些问题,变化如此之大,将对老款车型的召回更换造成很大困难与阻力。不知道是否是有意如此设计?希望奇瑞厂家重视此问题,及时对老款车型进行召回,给广大车主一个交代。

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