为进一步加大公路“三乱”整治力度，国家和地方有关部门制定了一系列法律法规，期中除法律规定外，其他任何部门均不得对车辆进行旨在查处的拦截。除有关法律法规认定有违法事实或有违法嫌疑外，严禁拦截正常行驶的车辆。严禁先拦截后找理由收费罚款。设立检查站卡必须报经省政府批准，严禁私设站卡；涉路涉车执法人员要以巡逻检查为主，定点检查为辅，防止变相设置站卡。暂扣车辆、证件要给当事人开具合法有效的凭证，并在规定时间内上交和处理，不得私自或超期滞留有关车辆和证件。
309国道上，无证交警逢车必查
2012年4月14日凌晨三点左右，记者一行驱车到达位于司机所反映的309国道河北肥乡段，看到一辆车牌号为冀D2296警的车停在309国道由西向东的单行道上，有两名交警在设卡拦车，一名在车里处理“违章”。由于对每辆车都检查和罚款，造成了长时间的交通堵塞。难道说经过肥乡的车辆都“病”的不轻？更有一些司机为躲避处罚，绕道逆行而上，严重影响了交通的正常运行，同时也给交通安全埋下了隐患。在记者与交警的对话中得知，查车的三名交警是协警。三人均没有执法证，那么我们就要问一句了，没有执法资格的协警是如何认定车辆违法的呢？又是如何纠正违章、处罚车辆的呢？他们这种以罚款为目的的查车，是执行公务还是个人的敛财行为呢？
记者亮明身份，“违规”车辆瞬间放行
在路边的几个司机向记者诉苦，这个地方交纳罚款已经是公开的秘密了，至于违章原因，司机们并不清楚，只知道交了钱立马放行，如果不交就没办法从这里经过。
当记者亮明身份做进一步的调查了解时，迟迟未见人影的值班领导蔡清海指导员赶来，继而那些“违规”车辆瞬间放行，道路畅通无阻。
蔡指导员告诉记者，今天我值班，有我带队，他们（协警）就可以查车罚款，并没有违规。可是记者开车来回三趟（每趟间隔半小时左右）路过执法点均没见到蔡指导员在场。（也许是肥乡县的地方法规）
国家赋予交通警察神圣的权利，是为了维护道路安全畅通，但在个别的领导眼中，手中的权利却变成他们用来敛钱的工具。滋生的腐败现象也层出不穷，“人情车”“保护车”“职业送车人”等，就是这种环境下的必然产物，同时也给我们的领导层和执法人员带来了高额的灰色收入。存在这种现象是和当前构建和谐社会格格不入的，营造路畅人和、风正气顺的交通环境，才是构建和谐社会所需要的执法理念。（ 段永刚）
