7月中旬，似火的骄阳驱走了雷公雨神，湘西地区迎来了持续艳阳晴天。在湖南省溆（浦）怀（化）高速公路建设工地上，近千辆大型载重货车鱼贯出入，每天将成千上万方碎石源源不断运到了验收不久的各个标段成型路基上，数十台洒水车喷着白色的水雾来回穿梭，数百台推土机、平地机、压路机象一群怒嚎的雄狮，开足马力，将路基精加工层和底基层“光洁面”迅速向前延伸。隆隆的马达声、值班员的吆喝声、测量员的对讲机呼叫声此起彼伏，全线工地呈现出紧张有序的鏖战景象。据十六合同段的一份进度节点计划显示：该合同段土建部分收尾工程施工已经进入最后突击阶段。溆怀高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中——娄底至怀化高速公路的西段。东起溆浦县卢峰镇，止于怀化市鹤城区黄金坳。全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度每小时100公里,线路全长91.781km，概算总投资81.9亿元。该项目于2010年初上马，当年6月开工。为了向湖南人民交出优质、高效工程，担负十六合同段施工任务的中铁二十局集团第四工程有限公司广大参战员工迎难而上，抢抓机遇，科学组织，精抓细管，工程进度、安全质量、环保等均实现了预期目标。到2012年底，路基、大桥、涵洞、附属等主体工程提前竣工。正当该项目部参建员工一鼓作气突击精加工层和底基层等收尾工程时，湘西地区进入持续降雨阶段，原已成型的路基在反复浸泡碾压下无法验交，碎石等填料含水量无法达标，巨大方量的碎石迟迟无法运进，溆怀全线精加工层施工处于徘徊不前状态。今年6月中旬，持续近半年的雨季终于结束，根据溆怀公司的节点目标计划，全线二十多个项目部你追我赶，争分夺秒，分别组织掀起了以提前完成土建工程收尾任务为主题的劳动竞赛活动。十六合同段项目部全体参建员工按照业主总体部署，采取多项措施为大干提供保障：紧急挑选精兵强将数十人组成精加工层和底基层施工作业突击队，将项目部各部室业务骨干充实到现场旁站把关；紧急调遣二十多台大型精良设备进场，增加现场机械突击力量；成立专业化QQ小组，随时解决技术难题和进行质量监控；项目班子成员靠前指挥，跟班作业，特事特办，提高工作效率；调整作息时间，提高生活费补助标准，送水送饭到工地；加强职业健康安全教育，投入专项资金用于防暑降温，保证全员以充沛的精力、良好的精神状态投入施工。据悉，由于施工组织严密，各项保障措施到位，目前十六标段精加工层施工已经完成80%以上，底基层施工也按预定计划快速推进，整个土建工程预计在八月中旬全部完成。三个路面施工单位已经进场展开沥青路面的摊铺准备工作，全线计划在年底开通运营。
