复古的造型，过时的科技，在很多人眼里，古董车不过是一堆破铜烂铁。然而，对于一些华裔收藏爱好者，这些设计迥异又饱含历史沧桑感的古董车却是不可多得的宝贝。
近日，新加坡55岁华裔庞学川向新加坡《联合早报》展示了他的珍贵收藏。作为古董车爱好者，两部上世纪70年代制造的福士伟根甲壳虫车以及多部 意大利旧款黄蜂牌小型摩托车等都是他的“无价之宝”。其中，一辆上世纪60年代出产的英国奥斯汀汽车尤为珍贵，在新加坡当地也是为数不多的经典汽车。
除了收集车，庞学川还喜欢为被人嫌弃的老车注入新生命，让它们能继续在路上驰骋。他表示：“把跑不动的老车修成跑得动，是我最大的满足感。”
同样爱好收集经典汽车的还有美国华裔青年企业家李兆佳，与庞学川不同，他只专一地收藏法拉利跑车。
爱得越深，收藏得越起劲。目前，李兆佳共收藏了8部不同年代不同级别的法拉利跑车，不少是世界上罕见的车型。每个周末，李兆佳都会把车库里的收藏品开出来“溜溜”，他认为跑车经常开一开更好。
加拿大华裔张友仁也有着自己心爱的收藏品：一辆1966年款的福特野马谢尔比。这辆老爷车是美国60年代精神的代表，车身保存完好，并有租车公司特有的黑底金间条。张友仁认为收藏这辆车不仅给自己生活带来了乐趣，同时也十分实用。
古董汽车是很多收藏家的挚爱，但马来西亚华裔王瑞南却对古董摩托车情有独钟。回忆40多年收藏古董摩托车的经历，王瑞南说看到别人有古董摩托车，自己就不惜花大价钱去拥有，甚至为了防范小偷，把爱车放进家里的客厅。
从1971年拥有人生中第1辆1963年份的500cc本田款式摩托车到现在，王瑞南已收藏了19辆古董摩托车。其中有英国款式的诺顿、凯旋老虎，日本款式的查理以及其他款式的猴子摩托等。
有人说，收藏老爷车是“孤独的游戏”。收藏者多，真正爱车者少。所幸，很多华裔收藏者是有鉴赏力、了解车的历史和价值的。对于他们，收藏老爷车并不仅是财富的简单积累，还孕育着一种对岁月致敬的情怀。
