法国人做事总是表现出闲适浪漫的调调，这些集中体现在了他们对优雅、精致、舒适生活的追求，这股劲儿被用到做车上，也会得到非同一般的效果。就像这款全新换代的雷诺科雷傲，它的外观与之前进口版车型没有任何相似，从设计上你完全看不出他们在血统上的亲属关系，变化之大可以说是真正做到了脱胎换骨。
全新科雷傲的外观有着翻天覆地的变化，采用了雷诺家族最新的设计语言，同时融入了许多中国消费者喜好的造型特点，如8.7寸的竖置大屏让内饰充满了强烈的科技氛围，R-link2智能交互系统也终于跟上了当下车载互联的大潮，这些因素都成为全新科雷傲在该级别SUV市场中主要的竞争武器。此外，科雷傲新增加了一项非常实用的功能，如果熄灭发动机之后，钥匙远离车身后自动锁闭车辆，这对于那些健忘的朋友来说绝对是个好事，很安全很贴心的配置。
全新科雷傲依然延续了搭载自然吸气式动力的传统。其中入门车型搭载的是2.0升MR20DD缸内直喷发动机，而此次试驾的车型所搭载的则是代号为QR25DE的2.5升发动机，与我们所熟识的奇骏所采用的是同款。
这台2.5升发动机配备的C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，可根据发动机转速的变化，连续调整进气门与排气门的开启时间和点火时机，在最适合的时间进排气，有效提升燃效及动力性。相比2.0升车型，日常代步或满载远行都要更从容。iStart&Stop发动机智能启停系统也为提升节油能力添砖加瓦。
与发动机匹配的是与奇骏相同的最新一代CVT无级变速器，带模拟7速手自换挡功能。与传统类型相比，该变速器采用全新轻量化科技，对皮带尺寸和油泵结构进行优化的同时，内部摩擦阻力也降低了40%。该变速器的燃油经济性提高了10%，变速比范围也增加至7.0，响应速度更快、传动效率更高，让发动机最大限度工作在高效状态，加速能力和燃油经济性都有所提升。
